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制造胀管器应注意的一些问题

 
来源:金属热处理 栏目:期刊导读 时间:2021-03-15
 
年第期石油工程建设制瑚长器应注意的一些问题管周正民卜海市工业设备安装公司,提要、、胀管器是安装和检修裂解炉锅炉换热器的重要工具,其使闲性能的好坏不仅直一,施工单位所赞用的胀管器无论是自制的。、,还影响施工进度,接影响胀接质量几年来、、、。还是市场购买的普遍存在的问题是使用性能较差磨损快寿命短究其原因主要,。、、是制造工艺不当,未符合要求为了提高质量确保使用性能延长使用寿命本文就,,。制造胀管器需要注煮的一些问题作些介绍,供参考,,在夹具底板上适当移动用支头螺丝固定壳体的以调整中心后者是只要壳体就位固定,、一胀珠槽的斜度和断面必须正确按设计要求,每个胀管器一般有或条。即对准中心夹具底面的斜度正等于胀珠槽的,,胀珠槽沿圆周均布每条胀珠槽的中心线与,设计斜度使加工的胀珠槽获得正确斜度如图“胀管器轴心线倾斜一,胀珠槽的断面呈。椭圆形制造时除要求每条胀珠槽有准确的,斜度和形状外还要求同一胀管器上各条胀珠,槽有相同的斜度和形状,使胀管器具有良好的。胀接和进退性能为此需要,牵习厦£庄杯一。应用样板进行胀珠槽的划线作业优。点是可保证同一胀管器上各条珠槽的线一致了压板。且工作方便效率高加工胀珠槽的作业安排在车好胀杆孔月勺。习里粤百月丈后这比安排在车胀杆孔前要好,因为如先加一厂丁工胀珠槽再车胀杆孔要加剧车削时的振动,,。降低加工精度图,当在立铣或立钻加工时可采用如图示的斜垫板其斜度等于胀珠槽的斜度,,采用夹具加工胀珠槽。它可在车床上。也可在立式铣床和立式钻床上加工当所加工加工,。时将它装设在工作台卡盘下如图所示加工翻边珠槽的夹具可采用如图的形式在车床加工时,可采用图和图。夹具前者是利用压板固定壳体的所示的专用故壳体可,,必须按机型分别制订安全操作规程和岗位责任,别因此过去的汽车吊安全操作规程大都已,。经很不适用于当今各类现代化汽车吊因此制度,,石油工程建设年第期。,衬套由二个半圆环组。衬套内径与壳体外径相同翻边角度等于以夹紧壳体,成一,亡」,提高使用率可按胀管加工时壳体固定于夹具生产中为使夹具通用器规格配制多种衬套,。具面底夹,,内夹具固定在车床卡盘中籍垫板调整中心。进行切削认真修整胀珠槽断面、每条胀珠槽一。般需三次切削成形故每条胀珠槽不是很光滑,的椭圆形断面如图所示,因此,在切削后需修整珠槽断面使用的工具直径应小于珠槽,,。断面尺寸以利于操作胀珠槽中心图图?盈放大川户区整修要需壳体片盘自川卜十日比‘月,”、斜垫板二妥善安排胀杆和胀珠的制造工艺。保证胀杆和胀珠的材质为使胀管器,、具良好的耐磨性应选用较高硬度较好韧性。和可淬性的碳素工具钢一当前不。少胀管器容易损坏,是由于材质不当引起的。加工前材料应退火因碳素工具钢硬少胀管器容易损坏,是由于材质不当引起的加工前材料应退火翔纂鑫蹂,、以降低硬度,在车削前需退火,度较高改善切削性能、减少淬火时的变形。退火的程序是在加热到退火温度后一,保温小时在炉内冷却到一℃,再取出在空气中冷却。。车削后要预留精磨余量车削成形的胀杆和胀珠经淬火热处理后,表面较粗糙,并、弓湃称科科协一曰‘‘宝水卜衬套飞习交交叫二七,‘弓芝爹一一一丁荔一勇万,侧。边角度。伴有少量弯曲变形,需在磨床上精磨必须预留精磨的加工余量,一般为因此,,不。宜过大或过小年第期制造胀管器应注意的一些问题‘注意切削刀具的装设高度,胀杆的圆锥度为一由于锥度小一般是在车,,床上利用移动尾座的方法切削此时要注意的,是车刀的刀尖应装得与胀杆中心线同样高以,。车出准确的圆锥度如不注意,即会使胀杆圆。锥度不符要求,如图所示同样,在精磨胀装设砂轮中心线的高度也应和胀杆中,,杆时。再移向两端莽韭立二锤击铜棒一一一一一一一一一一丫习…。心线高度一致图。胀珠预留夹持柄每粒胀珠包括直短珠和翻边珠预留夹持柄的目的是供胀珠,,珠在淬火后精磨用的因此车削胀珠时除留,图。胀杆精磨前需校直它在淬火热处理有一定的精磨余量外尚需预留夹持柄如图,,,虽采取了减少变形的措施,时但因它是一根。所示其长度一般为一,直径为‘“中间应车成细颈细长杆件,要完全不弯曲变形极其困难故当,,”。为便于精磨后除去,。时在精磨前需校直一般采用,所示把胀杆放在铜支座上如图,,,,以锤击铜棒校直胀杆先校中部弯曲冷态校直用手压紧对于直珠因其长度比短珠和翻边珠长,在一,,端预留夹持柄后,另一端还需钻惚出中心孔。供精磨时一端夹牢,另一端用顶针顶住,,顶针一中心孔二翻边珠直珠毛一一一厂细颈一衬’飞一奄夹持柄详图图石油工程建设年第期、所示然后取出于,一℃进行回火三选用最佳的淬火热处理工艺如图。再取出在空气中冷却当工件使用,钢时,为提高主要零件的硬度和耐磨性延长使、、一℃飞,淬火温度为当使用钢时温,用寿命必须对壳体端盖胀杆和胀珠进行。淬火热处理,度为一℃实用表明,这是很关键的工序,,需要根据材质选用最佳热处理工艺以取得最。佳效果壳体头部和端盖的热处理当前的产品对壳体头部和端盖进行热处,,理的甚少,但实际表明壳体头部和端盖受到的磨擦是非常剧烈的,因此,需要进行淬火,使其硬度达到,提高耐磨性能。壳体约为壳体长的一半,头部的淬火长度为,可采用局部加热淬火法,即将头部需淬硬的部然后全部浸入淬火剂中冷却也可采,位加热用壳体自身回火淬火法即将壳体放在炉中全,飞「漫入淬火剂方式…也尸丁尸图。部加热再将壳体需淬硬部位放入淬火剂中冷胀杆和胀珠的热处理,、却后取出依靠壳体未浸入淬火剂部位和内按照胀杆和胀珠使用的材质以,,。和为例,以及所选用的淬火剂,部积存的热量进行自身回火工件的淬火方式可有三,。所示在第二淬火剂中冷却温度℃均以垂直状态放入淬火剂水或油材淬火加热温度淬冷质℃火钢方第一淬火剂号法水食盐水溶液,中冷却种淬火方法,如表胀杆和胀珠的淬火方案表却第一淬火剂温度在第一淬火剂第二淬火剂℃中冷却温度℃油油淬火后的硬度值’一一碱水溶液一一油一。一水食盐水溶液油油一一一一碱水溶液一一油一水液食盐水溶液碱水溶液一一油油油一一水一油淬火法将加热到淬火温度的碱水溶液一油淬火法将加热到淬火。工件先放水中冷却,再放在油中冷却温度的工件先放在一,碱水溶液中冷却。再放在油中冷却上述三法的共同点是都使用双液淬火法食盐水溶液一油淬火法将加热到淬火温度的工件先放在食盐水溶液中冷却,,。再放在油中冷却使工件淬火的冷却速度在经珠光体转变区时快年第期制造胀管器应注意的一些问题,速冷却保持奥氏体不变而在马氏体转变区。缓慢冷却这样不但利于淬硬可达硬度,丹』奋,。以上还可避免产生过大应力而变形开裂淬火后的工件必须立即进行低温回火以,消除应力和稳定组织。回火温度对工件的淬硬、、、、、、、,、、、、。创屠性有很大影响,如图所示因此需要选择合】健}。、适的回火温度并严格控制对用和,三种材料制造的胀杆和胀珠最佳回火温一℃一,,度为在油液中回火保温、对用和最佳回火温一保温未担伙份回火温度℃,,。小时效果最好如表所示钢制造的胀杆和胀珠回火温度与硬度的曲线关系图六月八矛匕一、、、表、、,、‘材质钢号回火后硬度设计硬度‘,,一一工比军侧为减少工件在淬火时的变形要严格控制加热温度,,尚需注意以防过热,,出。现渗碳和变形因碳素工具钢淬火温度较窄,。所示,淬火变形大工件在加热时最好成直立状态见表并以,回火温度,垂直方式浸入淬火剂且大头向下,如图所,。有时还可用加重的方法浸入淬火剂在回火时因淬火后的胀杆内应力较,钢制造的胀杆和胀珠示。大,最好能放在夹具中以缓慢方式进行“”为避免工件在淬火时产生软点现象,尽量采用第三种碱水溶液一油淬火法。因“”。此法可有效地防止软点还可在淬火池中增设搅动装置,当工件浸入淬火剂冷却时,立即转动搅动装置,减少工件附着的气泡,以免一、、,叫、、、、、、、、,,睡二‘。影响工件的冷却速度、四注意公差配合和装配质量胀管器的装配往往是以选配方式进行的,。选配之前需对另件仔细检查采用样板规检查胀珠槽,它的形状如侧附口』一八未回火回火温度℃,。图所示二个平面必须垂直测量面上具有测量胀珠槽斜度的测量边测量时只需将样规,。二个平面必须垂直测量面上具有测量时只需将样规。钢制造的胀杆和胀珠石油工程建设年第期。侧面紧贴壳体法兰平面则测量边应与胀珠槽、,“如位于套规过端察看胀珠小头位置,轻转。珠槽的断面用胀珠作配合检查边重合槽中转动灵活间隙均不,,,珠在且不从“与如图不过端”之间则表明胀珠直径符合要求,所示若胀珠小头位于套规内,,。径向落出为准表明直径过大如图巧所示若小头越,“”,位置表明直径过小如图巧,不过端过。所示然后抽出胀珠检查其表面的色迹分布,以判断其圆锥度是否正确,,情况当色迹全部消失时表明与套规接触均匀圆锥度符合要,,测量边若只有小头色迹消失则表明圆锥度过小,求。若只在大头色迹消失,表明圆锥度过大锥形套规过端正确》不过端图用环规检查胀杆,如图稍大于胀杆小端直径,所示环规,环规的孔径的孔径。稍小于胀杆大端的直径检查时将二个环规套在胀杆上测出二个环规外平面之间的距离,锥形套规。即可得出胀杆的实际圆锥度表示,则,度用如胀杆圆锥直径过大一一,锥形套规环规环规图装配检查装配成品需进行组合检查,,方法是用一专用环规其内径等于胀管器最大,胀接尺寸,其长度为胀珠工作部分长度,制造检查胀杆的弯曲度可在平板上用钢直尺,,紧靠胀杆表面再用厚薄规测出露光部分间隙,。检查时胀杆伸入胀管器内,,将环规套在胀管器用厚薄规测出环规与精度上,。即得胀杆实际弯曲度,应不,采用锥形套规检查胀珠如图所示,、。锥形套规的圆锥度直径和长度与胀珠相同,胀珠之间的间隙,最大不超过“制造精度为在套规的小端做有过,”‘’”。与的凸出半圆环检查时,端不过端沿胀珠圆周表面均匀涂上薄油,将胀珠塞入套规

文章来源:金属热处理 网址: http://jsrcl.400nongye.com/lunwen/itemid-3109.shtml


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